S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Mülheim steht jahrelang still – Pendler müssen umsteigen

S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Mülheim steht jahrelang still – Pendler müssen umsteigen

Fahrgäste der S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Mülheim müssen sich auf jahrelange Einschränkungen einstellen, während umfangreiche Modernisierungsarbeiten voranschreiten. Der seit 15 Jahren versprochene zweite Gleisstrang geht endlich in die Umsetzung – doch der Preis sind längere Sperrungen und Unsicherheit für die Pendler.

Auf der S11-Strecke gab es bereits mehrfach Unterbrechungen, mit geplanten Ausfällen in den Jahren 2026, 2027, 2028 und 2029. Dazu gehören eine Sperrung vom 10. April bis 3. Juli 2026 sowie eine weitere vom 9. Juli bis 15. Oktober 2027. Doch die größte Belastung steht noch bevor:

Ab dem vierten Quartal 2030 wird der S-Bahn-Verkehr zwischen Bahnhof Mönchengladbach und Köln-Mülheim vollständig eingestellt – und zwar bis zum ersten Quartal 2032. Die 18-monatige Vollsperrung, die länger ausfällt als zunächst angenommen, ist notwendig, um das zweite Gleis zu bauen. Zudem wird der Bahnhof Bergisch Gladbach erweitert, unter anderem mit zusätzlichen Bahnsteigen, um künftig einen dichteren 10-Minuten-Takt zu ermöglichen.

Trotz der bevorstehenden Einschränkungen hat die Deutsche Bahn noch keine konkreten Pläne für Ersatzverkehr vorgelegt. Stand März 2026 befinden sich die Vorbereitungen noch in einem frühen Stadium; nähere Informationen sollen erst kurz vor Baubeginn folgen. Der stellvertretende Bürgermeister Ragnar Migenda hat zwar einen groben Zeitrahmen skizziert, doch wann die Arbeiten tatsächlich abgeschlossen sein werden und der Regelbetrieb wiederaufgenommen wird, bleibt unklar.

Die langwierigen Bauarbeiten werden die Pendler besonders hart treffen – viele von ihnen warten bereits seit 2009 auf Verbesserungen an der Strecke.

Ziel des Projekts ist es, die Zuverlässigkeit und Kapazität der S11 zu steigern. Doch die Fahrgäste müssen sich auf beinahe zwei Jahre ohne regulären Betrieb einstellen. Da es bisher keine bestätigten Alternativen gibt, wird die Geduld der Nutzer in den kommenden Jahren auf eine harte Probe gestellt.