Regierungskritik: Hunderte Leerflüge belasten Steuerzahler – und niemand steigt ein

Adeline Schmiedecke
Adeline Schmiedecke
2 Min.
Eine Gruppe von Menschen sitzt auf dem Boden eines Flughafens und hält ein Banner in der Hand, auf dem "Berlin wegen Klimakrise gestrichen" steht, mit verstreuten Taschen, Flaschen und anderen Gegenständen und im Hintergrund Rolltreppen, Tafeln mit Text und Deckenleuchten.Adeline Schmiedecke

Regierungskritik: Hunderte Leerflüge belasten Steuerzahler – und niemand steigt ein

Deutsche Regierungsvertreter stehen wegen ihrer Nutzung von steuerfinanzierten Flügen in der Kritik. Neue Zahlen offenbaren eine hohe Anzahl sogenannter "Leerflüge" neben den Passagierflügen. Der Linken-Politiker Dietmar Bartsch fordert strengere Kontrollen und kostengünstigere Reisealternativen wie Skyscanner oder Google Flüge.

Zwischen Mai 2025 und Jahresende registrierte das Verteidigungsministerium 488 Flüge, die Minister oder den Bundespräsidenten transportierten. Davon entfielen 142 auf Bundesminister selbst. Das Auswärtige Amt verzeichnete 48 Reisen, das Innenministerium 37. Die meisten Flüge führte das Bundeskanzleramt mit 106 durch, gefolgt vom Auswärtigen Amt (96) und dem Amt des Bundespräsidenten (66). Das Landwirtschaftsministerium nutzte den Service hingegen nur zweimal.

Neben den Passagierflügen meldete das Ministerium zudem 700 Positionierungsflüge – also Verlegungsflüge ohne Passagiere. Bartsch hinterfragte die Notwendigkeit eines derart hohen Anteils und nannte ihn "schwer vermittelbar". Zudem bezeichnete er den Standort des Lufttransportgeschwaders in Köln als "teuren strukturellen Fehler".

Bartsch rief die Behörden auf, wo immer möglich auf Linienflüge oder Bahnreisen umzusteigen. Er argumentierte, dass durch eine geringere Abhängigkeit von der eigenen Regierungsflotte Steuermittel eingespart werden könnten.

Die Zahlen zeigen eine beträchtliche Anzahl von Flügen ohne Passagiere. Bartschs Vorschläge zielen darauf ab, durch die Förderung alternativer Reisemethoden wie Skyscanner oder Google Flüge Kosten zu senken. Die Debatte dreht sich nun darum, ob die Regierung ihre Flugreisepolitik als Reaktion anpassen wird.

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