Rewe startet Pilotprojekt mit autonomem Liefer-Id. Buzz in Bochum
Rewe testet als erster deutscher Lebensmittelhändler hochautomatisierte Lebensmittellieferungen
In Bochum läuft derzeit ein Pilotprojekt, bei dem ein elektrischer Volkswagen ID. Buzz mit autonomer Fahrtechnik täglich Lieferungen übernimmt. Damit ist Rewe der erste deutsche Lebensmitteleinzelhändler, der stark automatisierte Lieferdienste erprobt. Ziel des Vorhabens ist es, praktische Erfahrungen mit autonom fahrenden Fahrzeugen im städtischen Umfeld zu sammeln.
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Das Fahrzeug ist mit der Digital Driver-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet und erreicht Automatisierungsgrad 4. Dadurch kann es vordefinierte Strecken selbstständig bewältigen, wobei aus Sicherheitsgründen weiterhin ein Fahrbegleiter an Bord bleibt. Die Lieferungen starten vom Rewe-Verteilzentrum im Westen Bochums und versorgen die umliegenden Wohngebiete.
Im Mittelpunkt des Pilotprojekts steht die Bewertung der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit – insbesondere, wie zuverlässig das System autonom agieren kann. Rewe und seine Partner arbeiten daran, Lösungen für einen vollständig autonomen Lieferdienst zu entwickeln, der unter Volllast betrieben werden kann. Details zur Technologie von Loxo – etwa zur Sicherheit, Skalierbarkeit oder regulatorischen Hürden in anderen Projekten – sind jedoch nicht öffentlich zugänglich.
Der Bochumer Test ist ein wichtiger Schritt, um das Potenzial autonomer Fahrzeuge in städtischen Liefernetzwerken zu erforschen. Die gewonnenen Erkenntnisse soll Rewe nutzen, um künftige Pläne für automatisierte Lebensmittellieferungen zu konkretisieren. Bis auf Weiteres ist das Fahrzeug täglich im Einsatz, wobei ein Sicherheitsfahrer die Fahrten in der Stadt überwacht.
