FMO baut NRWs größtes Solarkraftwerk statt Startbahn zu verlängern
Flughafen Münster Osnabrück (FMO) verzichtet auf Startbahnverlängerung – stattdessen entsteht Nordrhein-Westfalens größtes Solarkraftwerk
Der Flughafen Münster Osnabrück (FMO) hat die Pläne für eine Verlängerung der Startbahn fallen gelassen und setzt stattdessen auf den Bau des größten Solarparks in Nordrhein-Westfalen. Das Projekt markiert einen Wandel von Infrastrukturausbau hin zu erneuerbaren Energien und wird von Umweltschützern sowie lokalen Politikern nachdrücklich unterstützt. Die Photovoltaikanlage soll auf Flächen entstehen, die ursprünglich für die verworfene Startbahn vorgesehen waren.
Die Entscheidung folgt auf jahrelangen Widerstand unter Führung von Josef Tumbrink, dem ehemaligen Landesvorsitzenden des Naturschutzbundes Deutschland (NABU), der juristisch gegen die Startbahnerweiterung kämpfte. Tumbrink feiert den Kurswechsel nun als Sieg für den Klimaschutz und den Naturschutz.
Der Solarpark wird sich über 70 Hektar Ackerland erstrecken, das einst für den Flughafenausbau reserviert war. In der Gemeinde Greven gelegen, soll die Anlage 2028 in Betrieb gehen. Nach ihrer Fertigstellung wird sie sowohl den Flughafen als auch einen benachbarten Industriepark mit Strom versorgen.
Oliver Krischer, Minister für Umwelt und Verkehr in Nordrhein-Westfalen, hat das Vorhaben öffentlich befürwortet. Behördenvertreter betonen zudem das langfristige Potenzial des Projekts: Künftig könnte die Anlage sogar Elektroflugzeuge mit Energie versorgen.
Das Solarkraftwerk ersetzt das gescheiterte Startbahnprojekt und soll ab 2028 Strom erzeugen. Es wird den Flughafen sowie ansässige Unternehmen beliefern und gleichzeitig Flächen nutzen, die ursprünglich für den Ausbau vorgesehen waren. Die Kehrtwende steht im Einklang mit den Bestrebungen der Region, Emissionen zu senken und erneuerbare Energien auszubauen.
